Akrapovic hitteschild

Het originele hitte schild biedt ter bescherming en is geschikt voor de volgende uitlaat:

Aprilia RSV4/Tuono akrapovic slip-on

Akrapovic Race beugel set voor slip-on uitlaat

De originele Akrapovic Race beugel set voor slip-on uitlaat is verkrijgbaar in aluminium of carbon.
Voor een sportievere configuratie zonder passagiersvoetsteunen.
Alleen voor racegebruik.

Aluminium Race beugel set voor slip-on uitlaat

Aluminium Race Beugel set voor slip-on uitlaat APRILIA ROAD.
Aluminium beugel voor uitlaatdempersteun.
Uitsluitend voor gebruik op het racecircuit.

Voor gebruik in combinatie met de EVO 1 uitlaat.

Aprilia Caponord 1200 Arrow slip-on

Aprilia Caponord 1200 Arrow Slip-on uitlaatdempers van titaan met carbon onderkant.
Sportieve look, pakkend geluid, maximale prestatie op de weg.
Goedgekeurd conform de norm Euro 3.

Aprilia Dorsoduro 750 Slip-On uitlaat kit

De Aprilia Dorsoduro Arrow Slip-On uitlaat kit.

Ontworpen om de motor een sexyere uitstraling en een uitdrukkelijkere "stem" te geven, terwijl tegelijkertijd het gewicht wordt beperkt door een centrering van het gewicht waardoor de motor beter hanteerbaar wordt.

Spruitstuk 1in2, de originele katalysator kan worden behouden en dus blijft de standaardgoedkeuring niet gewijzigd.

Wordt aangebracht op de twee extreem lichte terminals van titaan die zonder klemmen, maar met laser gesneden stalen beugels aan het frame zijn gemonteerd.

De kit wordt vervolledigd door de specifieke carbon onderkanten en de demonteerbare dB-killers.

Dankzij de nauwe samenwerking met Arrow is een lucht en tegelijkertijd prestatiegericht product verkregen dat voldoet aan de goedkeuringsnormen, ondanks dat de prestaties aanzienlijk toenemen, voornamelijk bij middelmatig hoge toerentallen.

De toename van de prestatie, gemeten op de werkbank, bedraagt circa 2 PK op het wiel en dus een aanzienlijke toename van het koppel dat bij middelmatig hoge toerentallen wordt geproduceerd.

Dankzij het gebruik van titaan en carbon i.p.v. staal en aluminium kan het gewicht worden beperkt tot 4,65 Kg, in tegenstelling tot de 11 Kg van de standaarduitvoering.

Aprilia Dorsoduro 750 DB-Killer

DB-Killer voor de Aprilia Dorsoduro 750 voor de Arrow uitlaat.

Aprilia RSV4 1000 Racing ECU

De Aprilia RSV4 1000 Racing ECU is een speciale motorregeleenheid voor gebruik op het circuit, voorgeprogrammeerd met race-ECU-toewijzingen.
Voor gebruik op motorfietsen met aftermarket uitlaatsystemen (complete systemen of slip-on uitlaatdemper) NIET geleverd door Aprilia.
Aanbevolen voor gebruik in combinatie met uitlaten zonder katalysator, met of zonder Db-killer.
Speciale ECU-mapping (met drie R / S / T-instellingen) om het volledige potentieel van de uitlaat te benutten.
In tegenstelling tot de standaard ECU-mapping, leveren alle drie de R-, S- en T-maps een onbeperkt vermogen - de S ECU-mapping biedt een soepelere respons, terwijl de R ECU-mapping het koppel in de eerste drie versnellingen beperkt.
Na installatie van de ECU door een geautoriseerd Aprilia-servicecentrum, kunnen latere updates worden gedownload en geïnstalleerd.
Alleen geschikt voor circuitgebruik.

Aprilia RSV4 1000 Racing ECU

Racing ECU afgeleid van Aprilia's ervaring in wedstrijden die het mogelijk maken om het maximale vermogen te benutten bij het installeren van een race-uitlaat op de motor.

Aprilia RSV4 1100 Racing ECU

De Aprilia RSV4 1100 Racing ECU is een speciale motorregeleenheid voor gebruik op het circuit, voorgeprogrammeerd met race-ECU-toewijzingen.
Voor gebruik op motorfietsen met aftermarket uitlaatsystemen (complete systemen of slip-on uitlaatdemper) NIET geleverd door Aprilia.
Aanbevolen voor gebruik in combinatie met uitlaten zonder katalysator, met of zonder Db-killer.
Speciale ECU-mapping (met drie R / S / T-instellingen) om het volledige potentieel van de uitlaat te benutten.
In tegenstelling tot de standaard ECU-mapping, leveren alle drie de R-, S- en T-maps een onbeperkt vermogen - de S ECU-mapping biedt een soepelere respons, terwijl de R ECU-mapping het koppel in de eerste drie versnellingen beperkt.
Na installatie van de ECU door een geautoriseerd Aprilia-servicecentrum, kunnen latere updates worden gedownload en geïnstalleerd.
Alleen geschikt voor circuitgebruik.

Aprilia RSV4 Slip-On Akrapovic uitlaat

Akrapovic slip-on race-uitlaat voor de Aprilia RSV4, voor gebruik op het circuit, met ovale uitlaatdemper van carbon.
Het bevat speciale ECU-mapping (met drie R / S / T-instellingen) om het volledige potentieel van de uitlaat te benutten.
Alle drie de R-, S- en T-maps leveren onbeperkt vermogen - de S ECU-mapping biedt een soepelere respons, terwijl de R-mapping het koppel in de eerste drie versnellingen beperkt.
Alleen voor racegebruik.

Aprilia RSV4/Tuono 1000 Racing ECU

Kit race-regeleenheid APRILIA ROAD.
ECU voor het gebruik op het racecircuit, voorgeprogrammeerd met de race-mapping.
Te gebruiken als een niet-originele uitlaat (volledig of uitsluitend slip-on terminal) die NIET door Aprilia is geleverd wordt gebruikt.
Het gebruik wordt aanbevolen in combinatie met een uitlaat zonder katalysator, met of zonder dB-killer.
Specifieke mapping (3 selecties R/S/T) voor een optimaal gebruik van de uitlaat.
In tegenstelling tot de standaard-mapping, zijn deze 3 mappen (R, S en T) op vol vermogen - de map S heeft een zachtere respons, terwijl met de map R het afgegeven koppel binnen de eerste 3 versnellingen wordt beperkt.
Na de installatie van de regeleenheid door een erkend Aprilia servicecentrum, kunnen eventuele updates worden gedownload en geïnstalleerd.
Uitsluitend voor gebruik op het racecircuit.

Aprilia RSV4/Tuono Akrapovic EVO 1 Racing uitlaat compleet

De originele Akrapovic EVO 1 Racing uitlaat is een complete kit die geschikt is voor de Aprilia RSV4 en Tuono modellen.

Compleet Akrapovic race-uitlaatsysteem voor circuitgebruik volledig gemaakt van titanium met ovale uitlaatdemper in carbon.
De bijpassende flenzen van de cilinderkop zijn vervaardigd uit massief aluminium, terwijl de montagebeugels van de geluiddemper van koolstofvezel zijn.
Het hele systeem weegt minder dan 5 kg en levert een gezonde toename van het koppel boven 4.500 tpm, wat vooral merkbaar is van 4.500 tot 8.000 tpm, waardoor de acceleratie uit bochten aanzienlijk verbetert.
Bevat speciale ECU-mapping (met drie R / S / T-instellingen) om het volledige potentieel van de uitlaat te benutten.
In tegenstelling tot de standaard ECU-mapping, leveren alle drie de R-, S- en T-maps onbeperkt vermogen - de S ECU-mapping biedt een soepelere respons, terwijl de R-mapping het koppel in de eerste drie versnellingen beperkt.
Alléén voor circuitgebruik.

Aprilia RSV4/Tuono Akrapovic slip-on

De Aprilia RSV4/Tuono Akrapovic slip-on set bestaat uit de titanium demper met zeskantige sectie.
Het is gehomologeerd volgens de Euro 4-regels- 5 en 9 (rook en geluid) en kan worden gebruikt voor vrije circulatie op de weg, zonder de carburatieparameters te wijzigen.
Hij wordt op het OEM-uitlaatspruitstuk gemonteerd en wordt met een speciale band in de set aan de passagiersvoetsteun bevestigd.
Afzonderlijk is er een aluminium of carbon beugel verkrijgbaar om de uitlaatdemper aan de motorfiets te bevestigen door de treeplanken voor de passagier te verwijderen.
Euro 4 goedgekeurd.

Aprilia RSV4/Tuono Slip-On Akrapovic

De kit bestaat uit de koolstofvezel demper met zeskantige sectie, uitgerust met een verwijderbare Db-killer met racekoppeling, zonder katalysator.
Hij wordt op het OEM-uitlaatspruitstuk gemonteerd en wordt aan de passagiersvoetsteun vastgemaakt met een speciale band die in de set zit.
Afzonderlijk is een aluminium of carbon beugel verkrijgbaar om de uitlaatdemper aan de motorfiets te bevestigen door de treeplanken voor de passagier te verwijderen.
Het vereist een speciale kaart die is gemaakt door Aprilia Racing-technici voor maximale competitieve prestaties.
Uitsluitend voor gebruik op het circuit (zonder katalysator).

Aprilia RSV4/Tuono V4 Akrapovic slip-on

APRILIA ROAD uitlaat set Slip-On E3.
Deze kit bestaat uit een koolstofvezel demper met zeshoekige doorsnede met uitneembare DB-killer en een titanium spruitstuk met katalysator.
In de configuratie is de DB-killer geïnstalleerd en spruitstuk met katalysator, is de uitlaat goedgekeurd volgens Euro3 hoofdstuk. 5 en 9 (dampen en geluid) en mogen op de openbare weg worden gebruikt zonder dat de carburatie-instellingen hoeven te worden gewijzigd.
Hij past op het standaard spruitstuk en wordt met een geschikte beugel aan de passagiersvoetsteun bevestigd.
Een aluminium beugel is apart verkrijgbaar om de uitlaatdemper aan de motorfiets te bevestigen als de passagiersvoetsteunen zijn verwijderd.

Aprilia RSV4/Tuono V4 Akrapovic slip-on

Kit uitlaat APRILIA ROAD Slip-On E3 en Racing-spruitstuk.
Inclusief een uitlaatdemper met zeshoekige doorsnede van carbonvezel, uitneembare dB-killer, een spruitstuk van titaan met katalysator en racing-collector van titaan, zonder katalysator.
De uitlaat, in de configuratie met gemonteerde dB-killer en spruitstuk met katalysator, is Euro3, h. 5 en 9, goedgekeurd (uitstoot en geluid) en kan voor het gebruik op de weg worden gebruikt, zonder dat de carburatieparameter moeten worden aangepast.
Wordt gemonteerd op het standaardspruitstuk en wordt met de specifieke beugel aan de voetsteun van de passagier bevestigd.
Apart is een aluminium beugel voor de bevestiging van de uitlaatdemper aan de motor als de voetsteun van de passagier gedemonteerd wordt verkrijgbaar. Bij de vervanging van het spruitstuk door een eenheid zonder de katalysator van de kit en bij de demontage van de dB-killer gaat de goedkeuring van de uitlaat verloren. In dit geval is de uitlaat een racing-uitlaat en is de installatie van een specifieke mapping vereist a.d.h.v. de procedure die al voor de volledige uitlaat wordt toegepast. De onderdelen van de kit kunnen ook apart worden besteld. U kunt de uitlaat laten afstellen bij Pels Motoren.